日前，，，搭载启史进电机控制器的徐工重卡纯电动矿用自卸车正式批量发往西南地区矿场
，，订单总金额约1600万元，，，，满足了矿山客户对产品性能及各种复杂工况的特殊要求
，，让“绿色矿山”的构想更进一步。。。。

纯电动矿用自卸车延续了徐工重卡燃油型矿卡的独特优势，，，高强度货箱、、
、、复合型大梁、
、、、一体化车身，，，具有超强的承载力，，，档位自学习
、
、下电自学习能有效消除变速箱长期使用后磨损造成的偏差，
，，换挡更精确平顺
。。在全生命周期内，，
，，该车无需在平地、
、、、上下坡、、、、涉水等多种工况下对软件重新标定，
，，整车性能安全可靠，，，，可调节气垫座椅、
、
、高韧度耐用板簧、、宽视野偏置驾驶室等全面提高了驾乘的舒适性。。

纯电动矿用自卸车更独具新能源产品节能环保、、清洁低噪的特性。。
。独特的电机制动系统能量回收率达10%以上，，，全工况下系统效率处于高效率区大于80%。。该车采用了更先进的控制逻辑，
，，对电机、、
、变速箱、
、、、电池高效区进行优化统筹，
，，
，比同类产品节能5%以上；对于重复运营路线则通过对车辆动力性的大数据采集，
，自行优化能量分配和换挡点，，，节能效果更明显。。

对于续航和动力这两项不少新能源产品的痛点，，，徐工重卡的纯电动矿用自卸车则表现得更加强劲自如。
。。通过安全高效的磷酸铁锂电池，，，该车拥有近200度电量超大配置，，，辅以精确的控制策略，
，，
，整车续航能力优异。
。。起步扭矩最大可达18000N.m
，，，0到50公里/每小时的加速时间小于20秒，，，双中间轴7档变速箱，，，，经过百吨级矿卡的严苛考验，
，
，发热少，，效率高，，结构简单，，，车辆根据不同坡度和车重，
，
，，自动选择合适档位，，，，确保充足扭矩
；综合爬坡度超过45%，，，，重载
、、、满载情况下车辆爬坡度仍然大于30%
，，，可自如应对矿山复杂的地理条件。。

启史进电动汽车电机控制器

启史进自2009年“十城千辆”新能源汽车推广应用示范工程提供电控配套以来
，
，，，一路伴随着中国新能源汽车产业十多年的发展
，，
，，取得了令人瞩目的成就。。。。其中，，，在新能源重卡电动汽车方面，，，启史进累积了丰富的经验
，，为徐工
、、一汽、、、、东风、
、、大运、、、华菱
、、三一、、陕汽、、、开沃等重卡提供大量配套
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